Debido a la baja producción de camarón que obtuvieron en el primer viaje de capturas, muchas embarcaciones ya no podrán salir a un segundo viaje.
Jesús Omar Lizárraga Manjarrez, presidente de la Unión de Armadores del Litoral del Océano Pacífico, aseguró que con las 3 a 5 toneladas de camarón de exportación que trajeron los barcos no lograron cubrir los gastos de operación.
Sin precisar una cifra exacta, Lizárraga Manjarrez advirtió que muchas cooperativas pesqueras pudieran quedar en un endeudamiento más grave del que ya traen y ponerse en riesgo con los acreedores.
Señaló que la inversión para sacar un barco a pescar a altamar es muy fuerte, tan solo para el diésel marino se requiere cerca de un millón de pesos para un promedio de 30 días, además de los víveres para la tripulación.