Como Secretaria de la Comisión de Justicia, la diputada federal Gloria Hernández analiza la iniciativa que reforma y adiciona diversas disposiciones del Código Penal Federal, la Ley Orgánica del Poder Judicial de la Federación y la Ley Federal contra la Delincuencia Organizada, a fin de reconocer como delito de orden federal el robo a vehículos de autotransporte de carga.
Destacó que el robo de autotransporte de carga actualmente se cataloga como delito del fuero común, por lo que las leyes penales de cada entidad federativa establecen una tipificación distinta, a pesar de que el atraco trasciende los límites territoriales de los estados, y al no contar con una adecuada coordinación entre autoridades de los tres órdenes de gobierno y las estatales, hace imposible la investigación, persecución y sanción de este ilícito.
Manifestó que este sector registró 684 asaltos durante el primer trimestre de 2017, de los cuales 641 fueron con violencia, lo que representa un importante incremento en comparación con el mismo periodo de 2016, cuando ocurrieron 285 robos, de acuerdo con el Secretariado Ejecutivo del Sistema Nacional de Seguridad Pública (SNSP).
Las zonas de mayor riesgo para los autotransportistas de carga en 2016 se concentran en Guanajuato, Puebla, Veracruz, Estado de México, Querétaro, Michoacán, Jalisco, Tlaxcala, Tamaulipas y San Luis Potosí.
En tanto, la Cámara Nacional de Autotransporte de Carga (Canacar) señaló que al comparar el número de robos reportados en 2016 con los del primer semestre de 2017, hubo un incremento de 100 por ciento, ya que se registraron mil 354 casos, “cifras que revelan el grave problema que enfrenta el sector de autotransporte de carga”, afirmó.
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